Hydraulisk bromsslang

Produktbeskrivning

Den här hydrauliska bromsslangen är en kärntrycklagerkomponent i fordonets hydrauliska bromssystem, designad för exakt bromstrycköverföring. Den antar en olje- och väderbeständig formel av NBR-nitril innergummi + CR kloropren yttre gummi, matchat med ett två-lager polyesterfilament eller ståltrådsflätat förstärkningsskikt. Den kan arbeta stabilt i ett brett temperaturområde på -40 grader ~+120 grader, motstå högt pulstryck och omedelbar högtryckspåverkan, utan huvudexpansion eller läckage, vilket säkerställer säkerheten och stabiliteten för fordonsbromsning, retardation och parkering. Produkten är lämplig för olika hydrauliska bromssystem för fordon, med anpassningsbar längd och enkel installation. Tillverkningsstandarden uppfyller och överträffar internationella industrikrav som SAE, DIN, GB och GOST, vilket gör den till det föredragna tillbehöret för OEM-tillverkare och eftermarknadsmarknaden.

Egenskaper & fördelar

Högt tryck och pulsmotstånd för mer tillförlitlig bromsning: Det maximala arbetstrycket är 400 bar, sprängtrycket är upp till 1660 bar, med utmärkt prestanda mot -pulstryck, vilket undviker bromsfel orsakat av rörledningsbrott under högt tryck;

Två förstärkningslager som tillval för olika arbetsförhållanden: Den polyesterfilamentförstärkta versionen är lätt, och den ståltrådsflätade förstärkta versionen har hög tryckbärande kapacitet, vilket uppfyller de hydrauliska bromsbehoven för olika fordonsmodeller/utrustning;

Beständighet mot olja, väder och åldring: NBR innergummi är resistent mot hydrauloljekorrosion, CR yttre gummi är UV-beständigt, hög- och lågtemperaturbeständigt och kan användas under lång tid i komplexa utomhusmiljöer.

Material

Inre gummilager: NBR nitrilbutadiengummi

Förstärkningslager: Två-lagers polyesterfilamentflätad / två-lagers ståltrådsflätad

Yttre gummilager: Olje- och väderbeständigt kloroprengummi (CR)

Populära Taggar: hydraulisk bromsslang, Kina hydrauliska bromsslangtillverkare, leverantörer, fabrik